Infos et photos > RVI Agora L

Je n'y avais pas pensé En fait c'est le même problème que nos Agora S, on n'a plus le prgrammateur de girouettes à pastilles et c'est bien emm*rdant...

Bonne nouvelle pour l'achat! Quelle est la marque des girouettes de ce véhicule?

Je ne sais pas, sûrement des Luminator. En tous cas pastilles, car reconnaissable au néon

Oki. Juste une petite précision, Luminator est le nom du boitier de commande de la girouette, en fait les girouettes dotées d'un pupitre Luminator sont de marque SLE. Découverte faite récemment sur les Agora S bordelais.

Je dormairai moins bête ce soir grâce à toi

Bonjour,

Effectivement j'ai eu la même réponse par Christian TISON responsable Maintenance pour Laon Mobilié
Concernant le remplacement des standards pour le n°48 et 54 aucune réponse car lui même ne sait pas.

La charte graphique sera surement apposé sur l'Agora L pendant les vacances scolaires même pour la girouette (norme NF oblige).

A+

fd

Bonjour, merci pour ces informations ! De toute façon, je passerai au dépôt cette semaine

Pour le 48 et le 54, vu les investissements imprévus qu'il y a eu avec le 49, je pense que le SITUL n'a du coup plus assez d'argent... Mais en tant que passionné, je suis content que le 48 reste cette année (les conducteurs moins, je pense)

Je vous devais bien ça, depuis le temps que je veux l'avoir...

déjà une bonne chose il est reimmatriculé!
une question ; quel est sont numéro de parc?

Du coup, c'est le 66 !

Réimmatriculé effectievement, ce qui veut dire qu'il est acheté

Toujours pas la livrée TUL ? :shock:

Ca t'étonne, n'est-ce pas ? Eh bien, moi aussi !

A mon avis, c'est un manque cruel d'argent et/ou de temps, avec le remplacement POMA... Mais je pense que ça ne devrait pas tarder, peut-être pour le début d'année prochaine.

C'est surtout parce que tu m'avais dit qu'il aurait peut-être la livrée TUL pendant les vacances de Toussaint, vu qu'il ne roulait pas à cette période.

Tout à fait ! Mais visiblement, rien n'a été fait sauf peut-être l'intérieur, avec l'ajout d'un deuxième valideur comme sur le 49 (car l'ensemble du parc, hors articulés, ne possèdent qu'un seul valideur !) pour un passage plus rapide en heures de pointe

Le validateur à sans doute était repris du PR180.2

Oh ça oui, on récupère toutes les pièces des véhicules réformés essentiels à l'exploitation, comme ça, ça crée de la réserve en cas de panne sur un autre véhicule

Comme le font la plupart des réseaux, y compris Lyon (SAEIV et valideurs en particulier).

En effet, ça se passe comme ça partout.

Belles photos dommage que cet Agora L soit si blanc! Il circule sur la 5 comme feu le PR180.2 je suppose?

J'aime beaucoup ce coté "blanc" qui lui donne un air neuf

GX217 a écrit:[...]

Belles photos dommage que cet Agora L soit si blanc! Il circule sur la 5 comme feu le PR180.2 je suppose?

Toutafé, et rien d'autre, si ce n'est quelques spéciaux comme un Piscine > Charlemagne ou la Fontaine

Vu aujourd'hui, l'Agora L a 540 000 km dans les pattes !

Encore jeune

Pourtant, il a du mal à décoller... Idem en pente !

Qui'il soit azur ou blanc, un Agora L, ça reste toujours aussi beau !

Vu ici pendant que le conducteur effectuait des remplacements sur d'autres lignes. Départ théorique 16 h 20 de la Gare (en HLP), 16 h 30 du Moulin Roux, et en avant sur la :5tul:

Et notons la girouette qui fonctionne